東北新幹線や上越新幹線が、昨今通勤路線になりつつありまして・・・実際、東北新幹線に１６両って仕様がないワケじゃないんですが、輸送力を上げるための方法を考えついたとき、出てきた結論が２階建て新幹線だったんだと思います。
長さは１２両、そのため、つばさ、こまちなどのミニ新幹線と併合して運転することはできないので、「新潟・盛岡」寄りにも連結対策のものはナニもありません♪
実際、相当数のお客さんを運ぶことが出来るんですが、本来、東海道新幹線でこういうのやってくれねぇかなぁ？・・・って思ってるのは私だけなんでしょうかねぇ？・・・
ただ、東海道新幹線と、東北、上越新幹線では、線路の最高速設定が全然ちがうらしく、このくらいの巨体を東海道新幹線で２２０キロ運転させることは出来ないのかなぁ？・・・なんて思ってますヽ( ´ー)ノ ついでに、いまや、あわてん坊特急がガンガン走ってるから、２２０キロでもおそいし（o_ _)oぱたっ＞東海道
ハナシは戻るんですが、このＥ１系、最初から１２両という長い編成で作っちゃったモンだから汎用性に欠けるようで・・・東北仕様は基本的にＥ４系を使うようになったようです。ってことで、この子は上越送り〜〜〜っヽ( ´ー)ノ
それにしても、この辺を走りにして、新幹線って、一番儲かってるトコ以外はよく頑張ってくれてるよなぁ・・・って思うトコであります。 夕方とか、けぇりのラッシュの新幹線の列車見ててこれは痛感しましたからねぇ・・・
さて・・・このＥ１系にも新色が出て来ちゃいました・・・
ただ、やっぱりＪＲデザインの新幹線には・・・新色もワルくないなぁって思ってたりします。
こっちに載っけちゃうと・・・重たくなるのでリンクにとどめておきますd(^-^)ねっ！
(H15.12.14)
